Tijdens etappe drie zijn flink wat kaarten geschud. Het is een echte rally dag vol verhalen. De één lacht, de ander huilt. Het was een etappe met voorspelde listige navigatiestukken, behoorlijke duinen en snelle stukken op lake Iriki. De drie familietrucks zaten in de hoek waar klappen vielen. In een etappe waarin de drie trucks van Team De Rooy het dagpudium vullen, starten wij deze keer eens met de verhalen van het achterveld. We tellen op basis van de uitslag terug. Telt u mee?

8. Bak ellende

En dat begint met een bak ellende voor de onfortuinlijke William van Groningen en zijn Rally Team Dust Wariors. Na een voortvarend begin van etappe drie, ging de versnellingsbak zich verzetten tegen de belangrijkste taak die het heeft: Schakelen. Van Groningen is zwaar teleurgesteld en vraagt zich af hoe dit kan omdat de versnellingsbak voor de rally gereviseerd is. Oplossen van het probleem is nu prioriteit. De monteurs gingen letterlijk en figuurlijk aan de bak gaan om de truck weer aan de start te krijgen voor etappe vier. Vannacht om vijf uur ging het spreekwoordelijke licht op groen en het letterlijke licht uit. William, Jessie en Wesley van Groningen kunnen dus van start gaan.

7. Scheppen, scheppen en nog eens scheppen

Waar de familie van Groningen de derde etappe snel willen vergeten door de mechanische tegenslag, ging het voor de 6×6 van de familie Ingels ook niet vanzelf. Steve, Victor en Arthur kwamen in de duinen vast te staan met de zware MAN. Dat betekende scheppen, scheppen en nog eens scheppen. En dat bij 37 graden in een uitgestrekt duinengebied met enkel schaduw van de eigen truck. Verder heeft de truck zich goed gehouden en het positieve van het verhaal is dat de familie Ingels door de ellende bij familie Van Groningen wel een plekkje zijn gestegen in het klassement. Je moet je toch aan iets vasthouden, dus gaan onze Belgische vol overgave verder met hun avontuur.

6. Genieten van uitzicht

Het FOJA team met Fons Jans, Hans Heerema en Renaldo Schrave kenden een bijna probleemloze dag. Naar eigen zeggen konden ze even wat langer genieten van het mooie uitzicht boven op een duin omdat ze daar vaststonden. Na een beetje graafwerk konden ze verder met de DAF en na regulier ondehoud in het bivak gaan ze vol goede moed aan etappe vier beginnen.

5. Vast op hoogste duin

De familie Van den Brink hadden geen goede dag. Mitchel van den Brink die met Bart van Heun als koploper in de T1+ klasse (snelste auto’s) aan de dag begon, kregen vanaf het begin al te maken met mechanische tegenslag. Zonder 4×4 aandrijving begonnen ze aan de etappe en na nog meer problemen moesten ze sleutelen op de piste. Vader Martin van den Brink passeerde in de MM Technology rallytruck en de familie equipe heeft nog getracht te helpen. Daar verloor het truckteam een kwartiertje en het ritme. Vervolgens lukte het net niet om de hoogste duin van de dag op te komen. Bij gevolg moest er gegraven worden. Voor het klassement jammer dat de Van den Brinkjes hierdoor 55 minuten verloren hebben. Schrale troost: In het niet bestaande Familie Klassement staan ze nog wel fier bovenaan.

4. Niet beloonde hulp

Met een messcherp navigerende Marije Wingens-Van Ettekoven reed Marnix Leeuw lang op koers voor een podiumplaats. Onderweg werd de vastgereden auto van de Belg Vincent Thijs (T1+ klasse) losgetrokken. Dat koste zo’n vijf minuten. Het terugvragen van deze tijd werd niet gehonoreerd, dus weg kans op podiumklassering. Zuur, maar er zal vast volgens de regeltjes gewerkt zijn. Hoe dan ook lijkt de jongeling steeds beter in de wedstrijd te komen en wie weet lukt het deze week nog om wel op het podium te komen. In deze etappe verliezen ze iets meer dan 38 minuten op de dagwinnaar.

3. Poolse revanche

In etappe twee lagen ze nog op hun zijkant in de duinen, maar plek drie, op nog geen 37 minuten van de winnaar, doet die kanteling waarschijnlijk snel vergeten. Darek Lysek, Lukasz Laskawiec en Darek Rodewald nemen zo mooi revanche. Bovendien mooi dat ze er voor zorgen dat het hele podium van deze etappe bezet wordt door Team De Rooy.

2. Met groot verschil tweede

Mexicaan Pedro De Uriarte pakte met zijn kompanen Eduardo Vanzzini en Max van Grol een mooie tweede plek. In de truck van Team De Rooy rijden ze nu alle dagen top drie en doen dus goed mee. Het tijdverlies op de dagwinnaar is met bijna 36 minuten wel aanzienlijk. In het klassement is het gat naar de onbetwiste leider nu al meer dan 52 minuten.

1. Lonely at the top

Het is weer een dagzege voor niemand minder dan Kay Huzink. De man van Kuipers-Jongbloed Hybrid heeft eigenlijk al snel zijn draai in de Iveco van Team De Rooy wel gevonden en pakt vandaag bovendien veel tijd op de concurrentie. Wie de snelste is deze rally is wel duidelijk. Maar rally blijft rally en er hoeft maar iets te gebeuren en het klassement komt op zijn kop te staan. Kay is wel echt iemand die laat zien dat hij mee kan draaien in de top. Na een indrukwekkende Dakar rally in de eigen MKR Renault, geeft hij samen met Mark Salomons en Corné Blok ook in deze MDC al een super visitekaartje af. Wij kijken al uit naar een duel met Mitchel van den Brink als beiden de degens kruizen in de truck. Voor nu staat Huzink met z’n team op eenzame hoogte en ze zullen deze lijn vast willen doortrekken. In etappe 4 gaan ze als zevende van start tussen de auto’s en buggy’s. Chapeau en ook voor het hele Team De Rooy. Na de prachtige 1, 2 in de afgelopen Dakar rally, vandaag een 1, 2, 3.