Het is een bijzonder fenomeen: De nachtetappe in de Breslau Rally. Het vraagt een nog grotere precisie van de navigatoren en groot vertrouwen van de rijders. Met beperkt zicht een route afleggen in een wirwar aan paden kan behoorlijk lastig zijn. Meer nog dan bij daglicht is het zaak om zeer precies de notes van het roadbook te volgen. Als het misgaat kan het ook flink misgaan wat tijdsverlies betreft en juist daar gaat het om in het spelletje. Ook om te kijken is het een mooi spektakel. Vanaf hoger gelegen delen op het gigantische militaire oefenterrein zie je overal om je heen, dichtbij en veraf, zoekende voertuigen aan de hand van het bewegende schijnsel der koplampen. Zodra je aan de track staat geeft het een beleving die moeilijk in woorden te vatten is. Een bijzonder gevoel van opwinding en spanning. Iedereen die tijdens een schoolkamp wel eens een nachtwandeling heeft gemaakt herkent wellicht het gevoel. En anders weten wij het ook niet hoe het te beschrijven. Hoe dan ook: Het is en blijft een unieke ervanring die je alleen maar in de Breslau Rally tegenkomt.

Alle tien de deelnemende rallytrucks wisten de nachtetappe goed door te komen en grote tijdsverschillen belven dit jaar uit. Complimenten dus aan de navigatoren die hun werk goed hebben gedaan. De Iveco van Rally Team Dust Warriors mocht als eerste de donkerte ingaan. William, Wesley en Jacco van Groningen knalden als van ouds over de paden. Binnen een uur hadden ze de 57 kilometer afgelegd. De Duitser Tom Heuer zette de druk er goed op, want aan de finish bleek deze met zijn Tatra slechts vier te llen langzamer te zijn dan de drie Van Groningen musketiers. Een bizar klein verschil en teken dat Heuer zich niet zonder slag of stoot zal neerleggen bij een neiuwe eindoverwinning van Van Groningen.

Namens FVDS Rally Team werd Jasper Fiers derde. William van de Krol pakte de vierde plek en de andere FVDS rijder, Hans van der Sanden werd vijfde. De strijd tussen deze drie laatstgenoemde mannen gaat echt leuk worden de komende dagen. Mits Van Gronigen en Heuer zo door blijven gaan, zullen Fiers, Van de Krol en Van der Sander strijden voor de derde plek en dus een podiumplek. Alledrie zitten ze op een zwaar doorhangend vinkentouw voor het geval Heuer en/of Van Groningen om wat voor reden dan ook uit het klassement wegvallen.

Ralph Müller deed weer goede ervaring op en pakte, kort achter de top vijf, een mooie zesde plek. Achter de jongeling uit Holten kwam “Nessi” van Stella Körber zevende en de MAN van het Italiaanse Eagle Racing Team als achtste over de streep. Cedric van der Vecken zien we terug op de negende plek en Guilio Verzeletti in de tweemans Mercedes Unimog sluit de rij op plek tien. Het tijdsverschil op de proef tussen de eerste en de laatste truck is 33 minuten en 29 seconden.

Tot besluit nog het weer. Gisteren werd gewaarschuwd voor noodweer, maar onze koele blik op buienradar voorspelde beter. op wat kleine spettertjes regen na ging noodweer gelukkig aan ons voorbij. We moeten toegeven dat we er zelf ook naast zaten met onze voorspelling van buien die het parcours voor de nachtetappe nog uitdagender zouden maken. De wens was waarschijnlijk de vader van de gedachte. Dan maar door naar de voorspellingen voor vandaag. De dag brengt lekker zomers weer en we voorspellen dan ook met grote zekerheid veel stof waar rijders last van zullen hebben. Her en der ontwaren we wat huilbuien als gevolg van heersende oranjekoorts, maar die trekken waarschijnlijk snel over zodra de waan van de dag het weer overneemt.